「新潟駅」に「E5系」が入線

 11月6日の正午に、「新潟駅」に最新型車両の1つである「E5系」が入線しました。「JR東日本」主催の「E5系」撮影イベントです。「E5系」は現在「東北新幹線」の最速列車「はやぶさ」として活躍しています。通常、「上越新幹線」内を走ることはありませんが、今回は初めて「新潟駅」にその姿を現しました。

 「E5系」ならば、「東北新幹線」で見られるじゃないか、とも思えますが、こういうイベントでは、

① 「E5系」を「上越新幹線」で見るという貴重な体験ができる
② 気兼ねなく(一般客にあまり気を使わず)車両の撮影ができる

という利点があります。

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 「E5系」は、11:34に11番線へ入線しました。「新潟駅」の新幹線ホームは11~14番線の2面4線で11番線は一番端っこにあたります。真ん中の12か13番線に入線させれば両方のホームから撮影できるので参加者にとっては便利ですが、敢えて端っこの11番線に入線させたのは、撮影者を1つのホームに集中させるためなのでしょう。そうすればもう1つのホームはがら空きで一般客が困らないうえに、「E5系」が入線したホームとは別のホームから夢中で身を乗り出した参加者が他の列車と接触する危険性が減りますからね。うーん、なぜか社会人になるとこういう段取りを空想してしまいます。

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 「E5系」の停まっているホーム(写真奥)は、このとおりです。

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 この記事で最も重要な写真です。何故かと言いますと、「新潟駅」の駅名板と「E5系」が一緒に写っているので。

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 先頭車両の全体を満足に撮影できた写真はこれだけです。人が多くて優雅に撮れないのは撮影イベントの宿命ですね。

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 「E5系」もまた、先頭車両が長いので、近くで撮るとはみ出ます。

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 車内のイスには、枕っぽいものがついてますねえ。

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 車両間には、「N700系」でも話題になった全周ホロがついています。「E5系」のホロは真っ黒で、「N700系」の白いのよりは、汚れが目立ちにくそうです。「E5系」は車体の色が「初音ミク」の服装や髪の色と同じと話題になりましたが(銀色、エメラルド色、桃色)、それに加えてこの黒色のホロは「初音ミク」の服やヘッドホンに当てはまりますね。

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 パンタグラフは「E2系」と同じく赤いです。最近の新幹線車両のパンタグラフの色は、赤がお決まりなのでしょうか?

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 「はやぶさ」のエンブレム、優雅です。

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 10号車は「グランクラス」です。なんと、新幹線では珍しい、イスが3列の配置です(普通は5列、グリーン車が4列、MAXの普通車2階席は6列)。また、1量当たりの座席数もたったの18席です(普通は80~100席超)。


「E5系」について。
 「E5系」は「FASTECH 360」を基に製造された「東北新幹線」を走る最速列車の「はやぶさ」専用の車両です。
 車体の色がボーカロイド「初音ミク」に似ていることがネット上で話題になり、「日本鬼子」萌えキャラ化運動のように、車両名称を「はつね」にするための運動が繰り広げられました。
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この記事へのコメント

- あお - 2011年11月20日 04:20:14

実は初めてではありません。
試運転でU編成は新潟駅へ入線しています。

- 太郎 - 2011年11月27日 22:51:15

>あおさん
 情報ありがとうございます。そこまで知りませんでした。試運転で「上越新幹線」も走っておきたい(雪関係?)という考えがあったと推測。

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