【動画】 『鉄道登山学 その2 -勾配規程と蒸気機関車-』

 最近、動画の制作に比重がいき、ブログの更新がなおざりになってきました。むしろ、動画作成でブログの記事にできるネタを使っちゃっています。

 前回は、鉄道が坂に弱い理由を物理的に紹介しましたが、今回は勾配制限の解説をします。ようするに、路線の規模や目的によって限界勾配を変えているという実例紹介です。ついでに、蒸気機関車のお話を少し取り入れました。



次回からは、勾配名所?の紹介を本格的にしていきます。
次回
『鉄道登山学 その3 -「東海道本線」と「箱根」-』

 旧「東海道本線」の「御殿場線」と、「丹那トンネル」建設のお話です。
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